Как работает почта - взгляд изнутри.
Dec. 19th, 2011 02:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Побывал в поездке на Автоматизированный Сортировочный Центр Почты России, что находится в Московской области.



Почта это огромная организация, в которой работают 370000 сотрудников и которая имеет 42000 отделений по всей стране. По словам сотрудников почты, никаких тайных ферм по разведению почтовых черепах и улиток у них нет. Так же не разводятся и голуби у которых под крылом осуществляют пересылку SD карт и флешек при отправке электронной почты.



Сейчас Почта работает над тем, чтобы повысить качество обслуживания. Руководство почты говорит, что если чем-то не устраивает качество обслуживания. то надо обязательно жаловаться, узнав фамилию или хотя бы описать конкретного невоспитанного сотрудника, тогда к нему обязательно будут приняты меры. В тоже время, часто сами клиенты почты ведут себя очень невоспитанно провоципуя сотрудников на конфликт.



Что касается обустройства отделений связи то работа над этим ведётся, но одна из проблем заключается в том, что Почте принадлежат далеко не все помещения, где находятся её отделения, значительную часть ей приходится арендовать. Из-за этого возникают проблемы с ремонтом, и поэтому такие отделения связи выглядят неуютно.




Ежегодно сотрудники почты обрабатывают 1,5 млрд писем, 50 млн посылок и 113 млн денежных переводов. Чистая прибыль организации по итогам прошлого года составляет 483 млн рублей. Для сравнения, Почта США глубоко убыточное предприятие.



Если продолжать сравнения, то, допустим. у Почты Италии есть своя авиация- 6 самолётов, а у нашей почты своей авиации нет - только авто и ж/д вагоны. В тоже время надо понимать, что Италия размером с нашу Мурманскую область. Теперь представьте, сколько самолётов бы пришлось держать, чтобы покрыть всю Росиию!
Из-за этого накладываются определённые отпечатки на работу.





С авиадоставкой почты, в первую очередь, почты из-за рубежа, ситуация вообще непростая. Иностранные почты стараются отправлять корреспонденцию наиболее удобным для маршрутом и теми рейсами, которые чаще и дешевле. Зачастую используют лишь свои национальные авиакомпании, а те выполняют рейсы преимущественно в столицы других государств. Допустим, ни одна авиакомпания из Пекина не летает в Иркутск, а вот. допустим в Москву летают. В итоге посылка из Китая сначала летит в Москву, а затем "взвращается" в Иркутск. С нашими внутренними авиалиниями точно такая же ситуация.





Бывают и иные случаи. Исторически вся почта из Норвегии шла в Россию через Мурманск. Но, затем, после открытия границ, строительства новых аэропортов, вся норвежская почта стала поступать в Россию через Петербург, в итоге Сортировочный центр в Мурманске почта вынуждена будет заморозить (но не закрыть). Вот с какими трудностями постоянно приходится сталкиваться нашей почте и постоянно их решать, чтобы письма и посылки вовремя дошли к адресату.


В конвейерной ленте есть специальные прозрачные отверстия, чтобы автоматы могли считывать штрих-код с отправлений.


Формально в АСЦ доставляется почта с центрального региона России, но фактически грузы сюда идут со всей страны, причём даже с Дальнего Востока. Объясню почему: допустим, вы хотите отправить посылку Владивосток-Якутск, но между Владивостоком и Якутском может быть ограниченное сообщение, допустим, летают лишь пассажирские самолёты малой вместимости. Вот поэтому посылки на грузовых самолётах сначала идут из Владивостока сюда, а затем отсюда в Якутск. В пассажирский самолёт много не загрузишь - часто лишь по паре сот килограмм и вот посылку транспортный самолёт везёт сначала сюда, в Подмосковье, а оттуда уже эта посылка летит по адресу.



А эти красные лучи, как раз и считывают информацию с лежащих на ленте отправлений.

А это устройство считывает штрихкод с более габаритных отправлений.


Это самый крупный сортировочный центр во всей Восточной Европе, строился совместно с итальянцами. Здесь работают 2000 человек, центр работает круглосуточно и лишь по вечерам останавливается на 2 часа для техобслуживания. За смену 12 часов здесь обрабатывается до 70000 отправлений. Мощности центра расчитаны на обработку до 3 миллионов отправлений в сутки.
Начальная должность работника 3-го разряда подразумевает оплату 18000 рублей, плюс 10% премия ежемесячно и ещё ежеквартальные премии до 75% от зарплаты.







Все посылки обрабатываются автоматически. При отправке посылок с легкобьющимся содержимым, обязательно требуйте у оператора на почте, чтобы была наклеена бирка с рюмкой или сами напишите на коробке "осторожно, стекло" - тогда ваше отправление будет обрабатываться особо осторожно, вручную и у него будет более щадящая транспортировка.
Очень важную вещь играет правильное написание индекса на конверте, ведь от этого зависит скорость обработки вашей почты, поскольку все отправления с непонятным индексом переводятся на ручную обработку адреса, что затягивает их доставку.




Теперь, немного о международной доставке.
Заборчик по центру это граница. Справа, где фура, ещё не растаможенные посылки, слева, где почтовый автомобиль, уже растаможенный груз.


Здесь сейчас ещё мало грузов. При ледяном дожде год назад всё это помещние было забито до потолка.



Сколько марок на посылке!

Горлышко у почтовых мешков специальное с проволокой, чтобы его нельзя было вытянуть вниз через петлю.

Все посылки взвешиваются вместе с мешками куда будут упакованы.

Сразу хочу сказать, что никакого холодного оружия почтой пересылать нельзя вообще! Какие бы документы вы туда не положили. При обнаружении холодного оружия, посылка вскрывается, сотрудники убеждаются, что это холодное оружие и возвращают посылку назад. При нас, как раз обнаружили на рентгеновском аппарате шпагу, присланную из-за рубежа. Теперь её ждёт путь назад. Если вы хотите кому-то переправить официально холодное оружие, то это должен делать человек лично со всеми документами.


Шпага взвешивается перед отправкой назад.

Судя по обёртке, оружие послали из США.

Так же очень часто заворачиваются разного рода семена и порошки. Не факт, что это наркотики, но подозрения на оные уже достаточно, чтобы не пересылать этот груз.
К слову, на почтовой таможне работают собаки, которые позволяют весьма чётко отличать наркотические вещества, а так же взрывчатку.


Это новое строящееся помещение для обработки международных грузов. Здесь оборудование пока только устанавливают.

Обратите внимание на зелёную полосу на полу: то, что до неё, ещё не проверенный груз, то, что за ней уже проверенный. Таким образом, это и есть один из участков границы нашей Родины.

Почта России одно из крупнейших предприятий нашей страны. Сеть её отделений больше сети отделений Сбербанка. И сейчас Почта, по словам руководства, полна решимости преобразиться, чтобы нас в отделениях встречали улыбающиеся сотрудники. Для этого уже вводится новый стандарт общения сотрудников Почты с гражданами.
Строятся новые Сортировочные центры, количество отправлений, благодаря интернет-тороговле растёт с каждым годом и Почта должна со всеми ними справляться.
Сейчас на почте в поте лица обрабатывают вал новогодних отправлений. Объемы почты к этом празднику всегда сильно растут. И Почта обещает сделать все, чтобы справиться со всеми этими новогодними перегрузками.
Подарок на память.

Пожелаем Почте России, чтобы у неё всё получилось, что бы она становилась лучше. В конце концов, другой альтернативы у нас нет. Почту невозможно разделить или создать какой-то коммерческий аналог - какая бы компания богатая не была, она не сможет не то, что открыть столько отделений, а не сможет даже повесить нужное количество почтовых ящиков. Так что в скорейшей модернизации нашей Почты заинтересованы мы все, ведь другой альтернативы у нас нет.






Почта это огромная организация, в которой работают 370000 сотрудников и которая имеет 42000 отделений по всей стране. По словам сотрудников почты, никаких тайных ферм по разведению почтовых черепах и улиток у них нет. Так же не разводятся и голуби у которых под крылом осуществляют пересылку SD карт и флешек при отправке электронной почты.



Сейчас Почта работает над тем, чтобы повысить качество обслуживания. Руководство почты говорит, что если чем-то не устраивает качество обслуживания. то надо обязательно жаловаться, узнав фамилию или хотя бы описать конкретного невоспитанного сотрудника, тогда к нему обязательно будут приняты меры. В тоже время, часто сами клиенты почты ведут себя очень невоспитанно провоципуя сотрудников на конфликт.



Что касается обустройства отделений связи то работа над этим ведётся, но одна из проблем заключается в том, что Почте принадлежат далеко не все помещения, где находятся её отделения, значительную часть ей приходится арендовать. Из-за этого возникают проблемы с ремонтом, и поэтому такие отделения связи выглядят неуютно.




Ежегодно сотрудники почты обрабатывают 1,5 млрд писем, 50 млн посылок и 113 млн денежных переводов. Чистая прибыль организации по итогам прошлого года составляет 483 млн рублей. Для сравнения, Почта США глубоко убыточное предприятие.



Если продолжать сравнения, то, допустим. у Почты Италии есть своя авиация- 6 самолётов, а у нашей почты своей авиации нет - только авто и ж/д вагоны. В тоже время надо понимать, что Италия размером с нашу Мурманскую область. Теперь представьте, сколько самолётов бы пришлось держать, чтобы покрыть всю Росиию!
Из-за этого накладываются определённые отпечатки на работу.





С авиадоставкой почты, в первую очередь, почты из-за рубежа, ситуация вообще непростая. Иностранные почты стараются отправлять корреспонденцию наиболее удобным для маршрутом и теми рейсами, которые чаще и дешевле. Зачастую используют лишь свои национальные авиакомпании, а те выполняют рейсы преимущественно в столицы других государств. Допустим, ни одна авиакомпания из Пекина не летает в Иркутск, а вот. допустим в Москву летают. В итоге посылка из Китая сначала летит в Москву, а затем "взвращается" в Иркутск. С нашими внутренними авиалиниями точно такая же ситуация.





Бывают и иные случаи. Исторически вся почта из Норвегии шла в Россию через Мурманск. Но, затем, после открытия границ, строительства новых аэропортов, вся норвежская почта стала поступать в Россию через Петербург, в итоге Сортировочный центр в Мурманске почта вынуждена будет заморозить (но не закрыть). Вот с какими трудностями постоянно приходится сталкиваться нашей почте и постоянно их решать, чтобы письма и посылки вовремя дошли к адресату.


В конвейерной ленте есть специальные прозрачные отверстия, чтобы автоматы могли считывать штрих-код с отправлений.


Формально в АСЦ доставляется почта с центрального региона России, но фактически грузы сюда идут со всей страны, причём даже с Дальнего Востока. Объясню почему: допустим, вы хотите отправить посылку Владивосток-Якутск, но между Владивостоком и Якутском может быть ограниченное сообщение, допустим, летают лишь пассажирские самолёты малой вместимости. Вот поэтому посылки на грузовых самолётах сначала идут из Владивостока сюда, а затем отсюда в Якутск. В пассажирский самолёт много не загрузишь - часто лишь по паре сот килограмм и вот посылку транспортный самолёт везёт сначала сюда, в Подмосковье, а оттуда уже эта посылка летит по адресу.



А эти красные лучи, как раз и считывают информацию с лежащих на ленте отправлений.

А это устройство считывает штрихкод с более габаритных отправлений.


Это самый крупный сортировочный центр во всей Восточной Европе, строился совместно с итальянцами. Здесь работают 2000 человек, центр работает круглосуточно и лишь по вечерам останавливается на 2 часа для техобслуживания. За смену 12 часов здесь обрабатывается до 70000 отправлений. Мощности центра расчитаны на обработку до 3 миллионов отправлений в сутки.
Начальная должность работника 3-го разряда подразумевает оплату 18000 рублей, плюс 10% премия ежемесячно и ещё ежеквартальные премии до 75% от зарплаты.







Все посылки обрабатываются автоматически. При отправке посылок с легкобьющимся содержимым, обязательно требуйте у оператора на почте, чтобы была наклеена бирка с рюмкой или сами напишите на коробке "осторожно, стекло" - тогда ваше отправление будет обрабатываться особо осторожно, вручную и у него будет более щадящая транспортировка.
Очень важную вещь играет правильное написание индекса на конверте, ведь от этого зависит скорость обработки вашей почты, поскольку все отправления с непонятным индексом переводятся на ручную обработку адреса, что затягивает их доставку.




Теперь, немного о международной доставке.
Заборчик по центру это граница. Справа, где фура, ещё не растаможенные посылки, слева, где почтовый автомобиль, уже растаможенный груз.


Здесь сейчас ещё мало грузов. При ледяном дожде год назад всё это помещние было забито до потолка.



Сколько марок на посылке!

Горлышко у почтовых мешков специальное с проволокой, чтобы его нельзя было вытянуть вниз через петлю.

Все посылки взвешиваются вместе с мешками куда будут упакованы.

Сразу хочу сказать, что никакого холодного оружия почтой пересылать нельзя вообще! Какие бы документы вы туда не положили. При обнаружении холодного оружия, посылка вскрывается, сотрудники убеждаются, что это холодное оружие и возвращают посылку назад. При нас, как раз обнаружили на рентгеновском аппарате шпагу, присланную из-за рубежа. Теперь её ждёт путь назад. Если вы хотите кому-то переправить официально холодное оружие, то это должен делать человек лично со всеми документами.


Шпага взвешивается перед отправкой назад.

Судя по обёртке, оружие послали из США.

Так же очень часто заворачиваются разного рода семена и порошки. Не факт, что это наркотики, но подозрения на оные уже достаточно, чтобы не пересылать этот груз.
К слову, на почтовой таможне работают собаки, которые позволяют весьма чётко отличать наркотические вещества, а так же взрывчатку.


Это новое строящееся помещение для обработки международных грузов. Здесь оборудование пока только устанавливают.

Обратите внимание на зелёную полосу на полу: то, что до неё, ещё не проверенный груз, то, что за ней уже проверенный. Таким образом, это и есть один из участков границы нашей Родины.

Почта России одно из крупнейших предприятий нашей страны. Сеть её отделений больше сети отделений Сбербанка. И сейчас Почта, по словам руководства, полна решимости преобразиться, чтобы нас в отделениях встречали улыбающиеся сотрудники. Для этого уже вводится новый стандарт общения сотрудников Почты с гражданами.
Строятся новые Сортировочные центры, количество отправлений, благодаря интернет-тороговле растёт с каждым годом и Почта должна со всеми ними справляться.
Сейчас на почте в поте лица обрабатывают вал новогодних отправлений. Объемы почты к этом празднику всегда сильно растут. И Почта обещает сделать все, чтобы справиться со всеми этими новогодними перегрузками.
Подарок на память.
Пожелаем Почте России, чтобы у неё всё получилось, что бы она становилась лучше. В конце концов, другой альтернативы у нас нет. Почту невозможно разделить или создать какой-то коммерческий аналог - какая бы компания богатая не была, она не сможет не то, что открыть столько отделений, а не сможет даже повесить нужное количество почтовых ящиков. Так что в скорейшей модернизации нашей Почты заинтересованы мы все, ведь другой альтернативы у нас нет.


Ваш пост опубликован в LJTimes
Date: 2011-12-19 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-26 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 10:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 12:35 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 10:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 12:36 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 12:37 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 11:14 am (UTC)А так, Почта как перзидент - альтернативы нет, всё свезём в Москву и потом обратно раздадим.
no subject
Date: 2011-12-19 12:38 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 11:45 am (UTC)Хотя на форму с наклейками и чистенькие контейнеры потратились, молодцы.
no subject
Date: 2011-12-19 12:42 pm (UTC)Что касается логистики, то строятся новые центры обработки, это раз, а во вторых, Почта ни физически, ни по закону не может приказать частной авиакомпании летать по маршруту Владивосток-Якутск с почтой.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 12:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 12:39 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 12:20 pm (UTC)Теперь ещё почту из Москвы в Москву через этот центр в Подольском районе доставляют (желающие могут проверить, отследив путь своего письма у них на сайте). Тоже потому что авиации своей нету? :)))
no subject
Date: 2011-12-19 12:40 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 01:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 01:09 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 01:18 pm (UTC)Личный пример: пакет весом несколько сотен граммов в прошлом году из Тюмени в Москву мне доставили примерно за сутки. Причём от двери до двери. Стоимость около 600 рублей. Внимание, вопрос - сколько бы времени ехала эта посылка "Почтой России"? Стоит ли экономия денег экономии времени?
no subject
Date: 2011-12-19 01:25 pm (UTC)Курьерские услуги это всё индивидуально. А тут речь идёт о массовости. Ни одна курьерская служба не сможет ящики по всей стране повесить. Да им это и не нужно - у них другие задачи.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 03:41 pm (UTC)я люблю почту, и часто пользуюсь услугами))
жаль то что мытищинский сортировочный центр емс-почта россии не приглашает к себе на склад) там хорошие люди работают. но их мало( и имя тяжело. и из за этого полный бардак. прости не удержалась))
а фотки хорошие. и вообще, выгляди обнадеживающе. может потихоньку все модернизируют )
no subject
Date: 2011-12-19 03:48 pm (UTC)Обстановка медленно, но верно меняется к лучшему. Почему медленно - это понятно. Гигантский же механизм эта почта.
Радостно, что вот хоть один добрый комментарий, а то, все кричат, что всё плохо, а трезво и здраво взглянуть на ситуацию не хотят.
"Вот посылка пропала" - допустим, а какой был итог расследования? А выясняется, что никто по этому поводу даже не писал на почту. Зато все сразу бегут строчить в ЖЖ посты про то, как всё плохо.
Как работает почта - взгляд изнутри.
Date: 2011-12-19 04:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-27 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 04:33 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 04:27 pm (UTC)зы: Лолопундер со смазкой повеселила ))))
no subject
Date: 2011-12-19 04:41 pm (UTC)1.Их очень много, все сразу отремонтировать нельзя физически.
2.Не все принадлежат самой почте.
3.Даже с учётом прибылей, денег сразу всё равно не хватает.
А Лолопундер она, да, забавная!=)
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 04:32 pm (UTC)Но почему рядовые сотрудники так хамят?!
no subject
Date: 2011-12-19 04:39 pm (UTC)1. Взяли жалобную книгу и написали с фамилией сотрудника.
2. Сообщили на сайт почты или по телефону, который там есть.
И проблемы будут решены.
(no subject)
From:Как работает почта - взгляд изнутри.
Date: 2011-12-19 04:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 04:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 05:38 pm (UTC)Согласен, что много надо исправить, но начало, как я понял, положено.
no subject
Date: 2011-12-19 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 06:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-19 08:01 pm (UTC)У нас специфическая страна!
Это, конечно же, извиняет все: письма, которые идут из Анапы в Москву через Надым, 28 дней в пути писем из Москвы в Санкт-Петербург, авиа-пересылки за рубеж, которые хоть и дороже по стоимости, чем наземная перевозка, но по времени часто идут дольше, потерянные посылки и возвращение заказных писем только потому, что почтальон по какой-то причине не дошел до почтового ящика адресата.
Главное - пишите индекс правильно и держите кулачки, чтобы ваше письмо дошло.
Про мизерные зарплаты сотрудников почтовых отделений, хамство и тотальное незнание собственных правил вообще не стоит вспоминать! Ведь скоро введут регламент!
no subject
Date: 2011-12-19 08:16 pm (UTC)Поэтому я и надеюсь, что почта работает над этим и меняется. По крайней мере, много построили, ещё больше строят. На Варшавке, где международный почтамт, кабинетные сотрудники уплотнились, специально, чтобы на освободившихся площадях организовать ещё несколько залов по обработке почты. То есть они реально стремятся работать лучше.
А индекс писать правильно всё же надо!=)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-19 08:19 pm (UTC)Вы в курсе вообще, сколько стоит отправление 1 класса??? Которое рекламируют везде,где только можно...Вы знаете? Бандероль весом 2 кг стоит отправить почти 500 рублей. Из Москвы в Петербург.Контрольный срок доставки - 3 дня. Она шла ко мне 7 дней и на мою жалобу никто не отвечает вот уже 17 дней! Кому мне жаловаться еще? Президенту?
no subject
Date: 2011-12-19 08:38 pm (UTC)Каждый человек пишет прямо противоположные вещи, но все умудряются этими противоположными вещами вместе укусить именно почту! Где логика?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-20 03:11 am (UTC)"А я считаю, что воруют отправители". Вы о чем? Разорванный пустой пакет найден за шкафом в почтовом отделении получателя. Это отправитель приехал и выкрал содержимое пакета, как только бандероль трекнулась в пункте выдачи? Или это почтовые работники приняли к пересылке рваный и пустой изначально пакет?
Вы читаете только то, что выгодно для доказания Вашей позиции, в том числе через строчку, вырывая из контекста и выдумывая что-то от себя. Я же пишу черным по белому, что недобросовестные работники почты составляют некоторую ее часть, а Вы приписываете мне слова, которых я не писала.
На таком уровне никакой спор вести нельзя.
Пойду надену черные очки и поплачу в уголке.
no subject
Date: 2011-12-20 03:13 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-20 04:40 am (UTC)Собственно до недавнего момента я на сроки доставки смотрел сквозь пальцы, но вот осенние инциденты меня вывели из себя.
Так случилось, что я в середине ноября мне отправили 2 посылки. Одна обычной авиапочтой, а вторая ЕМС экспрессом. Так вот посылку с обычной почты я получил еще 1 декабря, а ЕМС не получил до сих пор. Уже прошло больше месяца.
Вы говорите жаловаться... а куда? Кому? Все сделано так, что всем на всех похер.
Итого, по трекам моя посылка с 26 ноября вышла из таможни. 1 декабря написал через сайт о своей проблеме, через день трек обновился и теперь посылка зависла в сортировке. Оставлял претензию через их универсальный номер 8-800, все бесполезно. Мало того, что практически ничего не делается, так и никто тебе не отвечает. И это ситуация происходит с оператором почты, который позиционирует себя как ЭКСПРЕСС, т.е. быстрая доставка. Причем сами ЕМС заявляют, что контрольные сроки доставки из Москвы в Иркутск - 4 дня не считая дня выхода с таможни. Таким образом контрольные сроки доставки просрочены были еще 1 декабря.
Я вот хочу после получения посылки подать на возмещение компенасации, но все условия сделаны таким образом, чтобы обычный обыватель никак не собрал нужные документы и не получил никакой компенсации.
И куда жаловаться, чтобы хоть какой-то эффект был?
no subject
Date: 2011-12-20 04:50 am (UTC)Вы пишите, что нет прямого рейса из Пекина в Иркутск, вот пожалуйста
http://rasp.yandex.ru/search/?toName=%D0%98%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA&fromName=%D0%9F%D0%B5%D0%BA%D0%B8%D0%BD&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8
Мало того, что аж 2 авиакомпании имеет прямой рейс Пекин-Иркутск и обратно, так еще и ЖД имеет несколько поездов в этих направлениях.
Так в чем проблема? В херовом маркетинге и логистики или в отсутсвии прямых рейсов?
Сорри, что так негативно, в общем наболело. Мой девайс, который я очень жду, путешествует по почте уже 3 месяца. 2 месяца он добирался до США и теперь уже больше месяца пытается до меня доехать экспресс почтой (где уже 3 недели тупо валяется в Москве в сортировке).
Если вдруг работники Почты России захотят мне помочь, то трек смогу предоставить через персональные средства связи (личка, скайпы-аськи).
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-20 06:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 01:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 06:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-20 01:39 pm (UTC)